Главы Минтранса РФ и РЖД оценили ход работ по созданию уральского электропоезда для ВСМ

Министр транспорта РФ Андрей Никитин совместно с генеральным директором – председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым и свердловским губернатором Денисом Паслером, как и анонсировал «Сигнал Урал», посетили производственную площадку подвижного состава для первой в стране ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Поезд собирают на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме.

На данный момент сварено 6 кузовов вагонов, 4 из них уже прошли этап окрашивания, еще 3 – в финальной стадии сварки. При сборке первых вагонов применяется технология вклеивания окон, которая ранее не использовалась в отечественном железнодорожном машиностроении.

«В настоящее время специалисты отработали технологию сварки алюминиевых панелей, позволяющих снизить уровень шума, энергопотребление и нагрузку на инфраструктуру при скоростях до 400 км/ч, а также освоили окрашивание аэродинамической формы кузова», – цитирует пресс-служба правительства РФ Андрея Никитина.

Первые два состава отправятся на испытания в 2027 году. До 2030 года планируется выпустить 43 высокоскоростных поезда. Параллельно идет строительство самой трассы для ВСМ. Активные работы ведутся в Московской и Тверской областях на тестовом участке Зеленоград – Тверь. Открытие пассажирского движения по магистрали Москва — Санкт-Петербург ожидается в 2028 году. Поезда будут разгоняться до 400 км/ч, что позволит сократить время в пути до 2 часов 15 минут.